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| 油漆型号 : Intercure 420 | 产品网址 : https://www.hempel-cn.com/paint/688.html | 包装规格 : 20L/桶 | 防腐等级 : ★★★★★ |
| 发布时间 : 2026-09-07 | 油漆品牌 : 阿克苏诺贝尔(AkzoNobel)International 国际油漆 | 最低采购量 : 1桶 | 技术标准 : 查看说明 |
产品名称:Intercure 420 快干云母氧化铁环氧底漆 / 中间漆
产品编号:Intercure 420
产品品牌:阿克苏诺贝尔 国际牌 International
漆层属性:底漆 / 中间漆两用,户外不可直接作为耐候面漆
包装规格:标准成套包装(A 组分 15L+B 组分 5L,体积配比 3:1 成套 20L)
产品涂布率:标准干膜厚度 125μm 工况下,理论涂布率 5.60㎡/L(不含现场施工损耗)
适用场景:适用于海工、石化、电厂、桥梁、重工钢结构;含天然云母氧化铁 MIO,迷宫屏蔽防护;低温可固化,0℃条件可固化,快干短复涂间隔,适配钢结构工厂预制、冬季现场维修项目;仅用于大气、飞溅区工况,不适合长期浸没;户外使用必须罩涂耐候面漆;工程上优先搭配富锌底漆作为中间漆使用;直接用作裸钢底漆仅适合短期防护。
Intercure 420 是阿克苏诺贝尔国际牌双组份高固含低 VOC 快干环氧涂料,添加天然云母氧化铁 MIO 鳞片状颜料,形成迷宫屏蔽结构,阻滞水汽盐雾渗透。体积固体份 70%,单道干膜 100‑150μm,低温低至 0℃可固化,复涂间隔短,施工效率高。漆膜机械强度高,抗磕碰;可作为喷砂钢材底漆(仅限短期防护),更推荐作为增厚中间漆;与无机硅酸锌、环氧富锌底漆配套,适配聚氨酯、脂肪族聚氨酯、氟碳面漆;广泛用于新建钢结构以及低温环境维修翻新项目。
产品类型:双组份高固含快干环氧涂料(底漆 / 中间漆两用,MIO 云母氧化铁体系) 树脂体系:快干环氧树脂体系,天然鳞片状 MIO 云母氧化铁屏蔽颜料 标准色号:XPC421 深灰、XPC422 银灰、XPC423 浅灰 光泽等级:哑光 组份:A 组分 Intercure 420;配套 B 固化剂,体积配比 3:1 成套供货 适用底材:Sa2.5 级喷砂碳钢;经处理完好旧环氧涂层;不适用长期水下浸泡基面;户外暴晒不可作为最终面漆 固化方式:双组份常温化学交联固化,最低固化温度 0℃;基材表面结冰时禁止施工 配比比例:标准体积配比 3:1(基料:固化剂),必须原厂成套配比,严禁随意配比、混用替代产品 熟化时间:本体系无强制熟化,混合搅拌均匀后即可施工 保质期:25℃干燥避光密封储存环境下,原厂保质期 12 个月 闪点:A 组分 29℃,B 组分 26℃,混合后 27℃ 适用腐蚀等级:工业大气、沿海盐雾、飞溅区;不可用于永久浸没工况。
体积固体份:70%,高固含厚浆快干配方,适配单道厚膜施工 VOC 含量:330g/L(EPA24),符合工业涂装环保管控标准 标准单道干膜厚度:100‑150μm,最优施工区间 125μm,不建议单道超过 150μm 理论涂布率:125μm 干膜 5.60㎡/L,实际施工需叠加喷涂损耗、边角损耗系数 适配稀释剂:阿克苏诺贝尔 GTA220;备选 GTA415;清洗溶剂 GTA822/GTA415;常规施工一般无需稀释,最大稀释体积占比≤5%,严禁混用异种溶剂 最低施工温度:0℃(可固化);施工底材温度需高于环境露点 3℃以上,杜绝结露结冰;温度越低干燥、复涂间隔显著拉长 核心特性:0℃低温固化、快干短复涂间隔、MIO 云母氧化铁屏蔽防护、底漆中间漆两用、高固含低 VOC、工厂预制与冬季维修友好。
本品为快干高固含环氧,125μm 干膜工况,漆膜洁净完好前提下,无硬性最大重涂时限;最小重涂间隔如下:
5℃施工:表干 75min,硬干 7h,最小重涂间隔 12h;漆膜洁净完好无硬性最大重涂时限 15℃施工:表干 50min,硬干 4h,最小重涂间隔 6h;漆膜洁净完好无硬性最大重涂时限 25℃标准常温:表干 40min,硬干 2h,最小重涂间隔 3h;漆膜洁净完好无硬性最大重涂时限 40℃高温施工:表干 30min,硬干 1h,最小重涂间隔 1.5h;漆膜洁净完好无硬性最大重涂时限
混合适用期说明:双组份混合后,5℃适用期 6h、15℃适用期 3h、25℃适用期 1.5h、40℃适用期 40min;温度越高适用期越短,高温施工必须少量多次配漆。
超期复涂说明:漆膜完好、表面无油污盐分、无粉化,清洁除油后可直接覆涂;漆膜一旦出现盐析、油污、粉化、返锈,必须打磨拉毛或局部喷砂清除污染层,方可后续涂装,保障层间附着力。
1、MIO 云母氧化铁迷宫屏蔽防护 鳞片状天然云母氧化铁颜料在漆膜内层层堆叠,延长水汽、盐雾渗透路径,提升整套防腐体系服役寿命,适配沿海盐雾严酷工业工况。
2、低温可固化,0℃环境实现固化 低至 0℃可以固化,满足冬季、寒冷地区项目、现场维修赶工需求;0℃仅代表固化能力,基材表面结冰、结露状态严禁涂装,底材必须高于露点 3℃。
3、快干短复涂窗口,适配工厂流水线预制 固化速度快,复涂等待时间短;钢结构工厂喷砂涂装,达到最小复涂间隔即可覆涂下道漆,提升预制厂周转效率。
4、一漆两用,物料简化 可直接作为喷砂钢材底漆(仅限短期防护),工程实际优先搭配无机硅酸锌、环氧富锌底漆作为增厚中间漆;兼容主流聚氨酯、脂肪族聚氨酯、氟碳面漆。
5、高固含低 VOC,机械性能优良 70% 体积固含,单道可做到 100‑150μm 厚膜;漆膜硬度高,耐磕碰耐磨损,吊装转运漆膜抗损伤能力强,满足环保 VOC 管控。
适用行业:海工装备、石化化工、火力发电厂、桥梁钢结构、重工装备制造、钢结构预制厂。 典型应用构件: 海工平台飞溅区上部钢结构; 桥梁、管廊户外重防腐钢结构; 石化装置、电厂设备支架钢构; 钢结构工厂预制构件,流水线批量涂装; 低温环境钢结构维修翻新项目。
工况禁忌:严禁用于永久水下浸泡工况;户外直接裸露必须罩涂耐候面漆,环氧体系长期暴晒会粉化失光;基材结冰、潮湿未干燥基面禁止涂装;基材表面盐分油污必须彻底清除;禁止混用非配套固化剂与稀释剂;强化学品长期浸泡工况需咨询阿克苏诺贝尔技术确认配套。
1、基材表面处理(核心验收标准) 新建喷砂基面:钢材喷砂处理至 ISO Sa2.5 级,表面粗糙度 40‑75μm,基面干燥洁净、无油污、盐分、粉尘、浮锈、氧化皮;喷砂完成后及时涂装。 维修翻新基面:完好旧环氧涂层,彻底除油除盐,打磨拉毛;旧涂层起皮、锈蚀、盐析,打磨或喷砂清理至完好基材。 覆涂于富锌底漆表面时,富锌底漆需充分固化,并且必须做扫砂打磨处理,去除锌盐,保障层间附着力。 环境要求:施工环境相对湿度≤85%,底材温度高于露点 3℃以上;结露、结冰环境禁止施工。
2、施工方式 支持高压无气喷涂、空气喷涂、刷涂、滚涂施工;大面积钢结构优先高压无气喷涂,推荐喷嘴直径 0.43‑0.53mm,喷涂压力≥176bar;焊缝、边角、螺栓狭小盲区采用毛刷预涂,杜绝漏涂薄涂死角。 常规施工一般无需稀释,确需稀释只允许添加 GTA220 专用稀释剂,稀释体积占比≤5%,严禁超量稀释、混用异种溶剂。MIO 颜料极易沉降,施工前机械搅拌 3‑5 分钟至完全均匀;A/B 组分混合搅匀直接施工;高温少量多次配漆,施工间隙定时复搅,保障漆膜厚度色泽统一。
3、标准配套体系 配套方案 A:Sa2.5 喷砂钢材 + 无机 / 环氧富锌底漆 + Intercure 420 中间漆 + 聚氨酯 / 氟碳面漆 配套方案 B:Sa2.5 喷砂钢材 + Intercure 420(用作底漆,仅限短期防护) + 聚氨酯 / 氟碳面漆 备注:本品户外暴晒严禁直接作为面漆;工程实践优先采用方案 A;维修项目建议先做小样配套确认。
1、Intercure 420 VS Intercure 200HS 定位差异:420 纯 MIO 云母氧化铁体系;200HS 为磷酸锌 + MIO 双颜料体系;两者均可 0℃低温固化、快干。 工况适配:420 侧重 MIO 屏蔽,大气重防腐增厚中间漆;200HS 兼具缓蚀 + 屏蔽,对裸钢防锈能力更强。 选型逻辑:上层增厚中间漆优先 Intercure420;直接做钢材底漆优先 Intercure200HS。
2、Intercure 420 VS Intergard 400 MIO 定位差异:420 快干低温可固化;400MIO 普通固化,无 0℃低温固化能力。 工况适配:冬季低温、工厂预制赶工期选 Intercure420;常温项目,追求无上限超长重涂窗口选 Intergard400 MIO。
配比管控:严格执行 3:1 标准体积配比,严禁增减固化剂用量,配比失衡会导致漆膜不干、发粘、性能失效,必须成套随配随用、精准配比。 时效管控:严格遵循不同温度下的混合适用期,超时涂料交联失效严禁继续使用,高温环境少量多次配漆,避免涂料浪费与施工缺陷。 膜厚管控:标准单道干膜 100‑150μm,优选 125μm;膜厚过低防护不足,膜厚过高易流挂、起泡、固化不良弊病。 兑稀管控:仅使用原厂 GTA220 稀释剂,稀释体积占比≤5%,严禁混用醇酸、硝基等异种溶剂,避免破坏漆膜交联。 搅拌管控:基料充分搅拌,MIO 云母氧化铁颜料极易沉降,混合固化剂后二次搅匀,施工间隙定时复搅,防止颜料沉降带来漆膜厚薄不均。 重涂管控:漆膜完好洁净拥有极宽重涂窗口;出现盐析、油污、粉化污染,不能直接覆涂,必须打磨清洁处理。 成型管控:漆膜未完全硬干前,避免雨水、结露凝水、粉尘附着;露天无面漆罩涂会发生环氧粉化,属于环氧固有现象。 工况管控:仅限大气、飞溅区非浸没工况使用;0℃仅代表可固化,但基材不得结冰结露,底材必须高于露点 3℃;潮湿结冰基面禁止涂装。 安全防护:本品为易燃溶剂型危化涂料,密闭舱室施工全程强制通风、严禁明火、落实防静电;操作人员佩戴全套劳保用品;密闭空间施工需测爆、专人监护;漆膜上焊接切割会产生有害烟雾,做好通风防护。
外观质量:涂层均匀连续,无流挂、针孔、气泡、开裂、漏涂、起皮、颜料析出等施工缺陷。 膜厚验收:干膜厚度稳定控制在 100‑150μm 合规区间,项目优选 125μm,膜厚均匀稳定,偏差符合海工、钢结构涂装规范。 性能验收:漆膜固化完全,MIO 颜料分散均匀;与底漆、面漆配套后,屏蔽防护性能满足设计要求。 附着力验收:与喷砂钢材、合格旧涂层结合牢固,无空鼓、分层、剥离;层间附着力满足重防腐项目技术要求。 整体验收:外观、膜厚、固化性能、低温施工性能、配套覆涂性能全部达标,满足海工、石化、桥梁、重工钢结构新建与冬季维修工程验收标准。
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