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| 油漆型号 : Intergard 269 | 产品网址 : https://www.hempel-cn.com/paint/526.html | 包装规格 : 20L/桶 | 防腐等级 : ★★★★★ |
| 发布时间 : 2026-08-07 | 油漆品牌 : 阿克苏诺贝尔(AkzoNobel)International 国际油漆 | 最低采购量 : 1桶 | 技术标准 : 查看说明 |
Intergard 269 完整产品手册
产品名称:Intergard 269 快干双组份环氧封闭底漆/过渡连接漆
产品品牌:阿克苏诺贝尔 国际牌(International)
产品编号:Intergard 269
漆层属性:底漆
包装规格:原厂成套A/B组分标准工业包装(标准配比4:1)
产品涂布率:标准干膜厚度40μm工况下,理论涂布率11.8㎡/L(不含现场施工损耗)
适用场景:广泛用于船舶造修、海工平台、石化重工、钢结构基建等项目,适配大气腐蚀至浸没工况体系;可作为喷砂钢临时防护底漆、富锌底漆表面封闭过渡层、超长工期分段预制衔接漆,解决项目工期跨度大、露天久置复涂困难、锌盐析出、层间附着力失效等行业痛点。
Intergard 269是阿克苏诺贝尔国际牌经典快干多功能环氧底漆/过渡漆,为工业与海事涂装体系中的通用型核心配套材料。本品采用改性快干环氧树脂配方,固化速度快、施工宽容度高、层间结合力极强,最大核心优势为超长复涂间隔、耐户外长期老化、可覆盖风化旧漆膜、封闭富锌底漆锌盐。
产品既可作为新建钢结构喷砂后的临时防护底漆、车间底漆替代层,也可作为富锌底漆表面的封闭过渡漆,有效阻隔锌盐析出、避免面漆起泡、针孔、层间剥离。漆膜固化后结构致密、屏蔽性优异,耐盐雾、耐湿热、耐大气老化,即便漆膜露天暴晒数月、完全风化失光后,仍可直接打磨复涂各类高端面漆与厚涂环氧体系,无需彻底铲除旧漆,极大适配大型分段预制、长线工期、跨季度施工的海工与重工项目,是工程通用性、容错率、性价比兼备的万能型环氧过渡底漆。
1、产品基础属性
产品类型:双组份快干改性环氧多功能底漆/过渡连接漆
树脂体系:高性能快干环氧树脂,交联固化迅速,低温施工性能优异
标准色号:红色(EGA088),工业通用识别色,方便膜厚与漏涂检查
光泽等级:哑光漆膜,表面细腻致密,封闭性优异,不易积灰挂污
适用底材:Sa2.5喷砂碳钢、完好老旧环氧漆膜、各类富锌底漆表面、固化完备防锈底漆基面
固化方式:常温化学交联固化,低温可正常固化,固化后漆膜性能稳定不回粘
配比比例:体积比 A组分:B组分 = 4:1,严格原厂配比,禁止随意调整
混合活化期:25℃标准活化期8h,温度越高活化期越短,严格随配随用,超时禁止施工
保质期:25℃干燥避光储存环境下,12个月
耐受工况:适配大气暴晒、干湿循环、工业湿热、盐雾腐蚀,可作为浸没体系中间过渡层
适用腐蚀等级:ISO 12944 C2~C5全等级腐蚀环境,适配绝大多数工业、海事防腐体系
2、物理技术指标
体积固体份:47%(官方标准检测值),流平性佳,施工细腻,薄涂成型稳定,无针孔缺陷
VOC含量:450g/L(EPA Method 24),国标GB23985合规,欧盟标准420g/L,满足海事、工业涂装环保验收规范
标准单道干膜厚度:30–50μm,最优设计膜厚40μm
理论涂布率:40μm标准干膜厚度下,11.8㎡/L,实际施工需叠加现场损耗系数
适配稀释剂:GTA220专用环氧稀释剂,微量兑稀,适配各类喷涂施工工况
最低施工温度:5℃,底材温度高于露点3℃以上,低温固化性能优于普通环氧底漆
核心特性:快干免等待、超长复涂窗口、耐户外长期老化、封闭富锌锌盐、层间附着力极强、全工况通用、翻新适配性无敌、施工容错率高
本品为快干改性环氧体系,表干、硬干速度快,大幅缩短工序间隔,适配流水线、分段赶工项目;拥有行业顶级无上限最大重涂间隔,漆膜户外暴晒老化后无需铲除,仅需简单打磨拉毛即可覆涂,彻底解决长线工期复涂失效难题,标准参数(标准40μm干膜):
15℃(低温施工基准):表干45min,硬干24h,最小重涂间隔24h,最大重涂间隔无限制
25℃(常温标准):表干30min,硬干8h,最小重涂间隔6h,最大重涂间隔无限制
35℃(高温施工):表干20min,硬干2h,最小重涂间隔6h,最大重涂间隔无限制
核心复涂说明:Intergard 269最大技术优势为完全风化老化后仍可复涂,漆膜经数月户外暴晒失光、风化后,打磨除尘即可直接覆涂环氧、聚氨酯、丙烯酸等各类面漆,层间不脱层、不起泡、不剥离,是超长工期项目的最优过渡底漆。
1、超长复涂窗口,无惧长线工期老化
区别于普通环氧底漆存在最大复涂时限、超时必须打磨铲除的痛点,Intergard 269无最大复涂间隔,漆膜长期户外暴晒、风化老化后依旧保持优异层间附着力,完美适配海工分段预制、跨月、跨季度施工,大幅降低返工铲除成本与人工损耗。
2、富锌底漆专用封闭过渡,杜绝锌盐缺陷
可紧密覆盖于环氧富锌、无机富锌底漆表面,形成致密封闭层,有效阻隔空气中水分与二氧化碳侵入,抑制锌层氧化产生锌盐(白锈),彻底解决富锌体系面漆起泡、针孔、爆漆、层间剥离通病,是富锌体系必备配套过渡漆。
3、快干高效,适配赶工工况
改性快干环氧配方,常温表干速度极快,低温环境依旧可正常固化,无需长时间养护等待,大幅缩短涂装工序间隔,提升分段周转效率,适配船厂、重工批量流水线施工节奏。
4、全工况通用,兼容绝大多数涂装体系
可与环氧、聚氨酯、丙烯酸、耐高温漆、厚涂防腐环氧等全系面漆完美配套,兼容大气、湿热、盐雾、轻度浸没多类工况,既可做临时防护底漆,也可做永久防腐中间层,一漆多用,简化项目备货与体系搭配难度。
5、翻新适配性极强,老旧工程最优选择
对风化、老化、失光的旧环氧漆膜兼容性极佳,旧漆无需大面积铲除,仅需打磨拉毛清洁即可直接覆涂,层间咬合牢固,无咬底、起皱、脱层问题,大幅降低翻新施工难度与工期成本。
6、施工容错率高,现场适应性强
适配喷涂、刷涂、滚涂全工艺,流平性好、不易流挂、不易针孔,粘度适中易施工,对现场温湿度、施工手法宽容度高,适配工地复杂多变的施工环境。
适用行业:船舶造修、海上风电、海工平台、石化炼化、火力电厂、钢结构基建、重工机械、集装箱配套、工业重防腐全领域
典型应用构件:
船舶分段钢结构、机舱构件、甲板附属结构、船体外侧大气区防腐涂装
海工平台、海上风电钢结构分段预制,超长工期露天存放防护与衔接涂装
环氧富锌、无机富锌底漆表面封闭过渡层,杜绝锌盐析出、稳定面层体系
老旧钢结构涂装翻新、风化旧漆层衔接过渡,无需铲除旧漆膜
工业设备、管线、支架钢结构通用防腐底漆与中间连接层
C2~C5全等级腐蚀环境,需要长线施工、分段预制、延期覆涂的高端防腐项目
工况禁忌:不可长期用于全浸、水线重腐蚀工况面层;不适用于强酸碱、强溶剂持续腐蚀工况;禁止5℃以下低温施工、潮湿结露、油污含盐不合格基面;不可混用非配套稀释剂与固化剂。
工况禁忌:不建议直接作为面漆使用;不适用于长期纯水、海水全浸工况的直接面层;不可用于强酸碱、强溶剂持续腐蚀工况;禁止在未固化、潮湿、结露、油污基面施工。
1、基材表面处理(核心验收标准)
新建钢基面:最优Sa2.5级喷砂除锈,基面干燥洁净、无油污、盐分、粉尘、氧化皮、浮锈,粗糙度达标。
富锌底漆基面:富锌底漆完全固化,表面无厚层白锈、疏松浮锌;施工本品需专用稀释剂兑稀15–25%,杜绝面漆针孔缺陷
旧漆翻新基面:彻底清洁油污、粉尘、霉斑,全面打磨拉毛至哑光状态,去除疏松老化漆皮,保证层间附着力。
环境要求:施工相对湿度≤85%,底材温度高于露点3℃以上,高湿、结露、阴雨天气禁止施工,避免漆膜发白、固化不良、附着力下降。
2、配比与搅拌规范
严格按照体积比4:1(A:B)配比施工,禁止随意增减固化剂比例。先机械搅拌A组分至色泽均匀、无沉淀,再将整套B组分倒入A组分中,持续强力搅拌3–5分钟,直至体系均匀无分层、无结块。混合漆料需在活化期内用完,超时漆料禁止使用,避免漆膜固化不完全、性能失效。严禁混用其他品牌固化剂与助剂。
3、施工方式
支持高压无气喷涂、空气喷涂、刷涂、滚涂全工艺施工;大面积钢结构、分段板面优选高压无气喷涂,喷嘴规格0.38–0.53mm,喷涂压力≥141kg/cm²,漆膜均匀、封闭性佳、膜厚统一;边角、焊缝、节点、狭小区域采用毛刷预涂,杜绝漏涂、薄涂。常规施工无需稀释,极端工况可使用阿克苏诺贝尔GTA220专用环氧稀释剂兑稀15–25%,严控兑稀比例,禁止超量稀释、混用杂牌溶剂。施工过程定时复搅,防止颜料沉降,保证整层漆膜性能均匀。
4、标准配套体系
常规新建防腐体系:喷砂钢基面 + Intergard 269底漆 + 环氧中间漆/聚氨酯面漆
富锌底漆封闭体系:环氧/无机富锌底漆 + Intergard 269封闭过渡漆 + 高端面漆体系
长线分段预制体系:Intergard 269临时防护底漆 + 长期露天存放 + 打磨复涂面层
旧漆翻新体系:风化旧漆打磨清洁 + Intergard 269衔接底漆 + 全新面层体系
1、Intergard 269 VS 普通常规环氧底漆
复涂性能:269无最大复涂间隔,风化后可直接复涂;普通环氧超时必须铲除返工
适配能力:269可封闭富锌底漆、抗锌盐析出;普通环氧易受锌盐影响起泡脱层
耐候性能:269耐户外长期暴晒老化;普通环氧短期暴晒即粉化、失效、无法复涂
施工适配:269适配长线分段预制工程;普通环氧仅适合短工期连续施工
2、Intergard 269 VS 车间底漆
防护性能:269为永久型防腐过渡层,致密屏蔽、防腐耐久;车间底漆仅临时短期防护
复涂稳定性:269层间附着力稳定、无层间缺陷;普通车间底漆易含孔隙、影响面层质量
功能定位:269兼具临时防护+永久过渡双重功能;车间底漆仅单一临时防锈
3、Intergard 269 VS 厚涂环氧底漆
施工特性:269薄涂细腻、封闭性强、不易针孔;厚涂底漆易积油、针孔风险更高
功能侧重:269主打封闭、过渡、衔接、超长工期适配;厚涂底漆主打单次高膜厚防腐
选型逻辑:工期长、需露天存放、富锌封闭选269;追求高膜厚快速防腐选厚涂环氧
配比管控:严格遵守4:1标准配比,配比失衡会导致漆膜不干、发软、附着力差、耐候性失效等致命问题。
活化期管控:混合漆料随配随用,严禁超时施工,高温环境需缩短单次配漆量,保证漆料活性稳定。
膜厚管控:标准施工膜厚控制在30–50μm,优选40μm;膜厚过薄封闭不足、防锈偏弱,膜厚过厚易干燥缓慢、内应力偏大。
兑稀管控:仅使用GTA220专用稀释剂,微量兑稀,禁止超量稀释、混用杂牌溶剂,防止破坏环氧交联结构与封闭性能。
富锌基面管控:施工于富锌底漆表面时,需保证富锌底漆完全固化,表面厚层白锈必须打磨清除,避免影响层间咬合与封闭效果。
超期复涂管控:漆膜长期露天风化后复涂,必须全面打磨拉毛、除尘除油,破除表面致密老化层,确保新老漆膜一体结合。
低温施工管控:最低施工温度5℃,5℃以下无法正常固化,最优施工底材温度≥10℃;低温环境需顺延干燥与重涂间隔,保证漆膜完全交联固化
安全防护:双组份溶剂型环氧涂料,施工区域全程通风、严禁明火、防静电,操作人员佩戴防毒面罩、护目镜及全套劳保用品,密闭空间强制通风作业。
外观质量:涂层均匀连续、哑光细腻,无针孔、气泡、流挂、漏涂、起皮、发白、积灰缺陷,完整覆盖基面与富锌底层,封闭效果良好。
膜厚验收:干膜厚度稳定控制在30–50μm合规区间,标准工程40μm,膜厚均匀无局部偏薄区域,封闭防护层完整连续。
固化性能:漆膜固化完全、质地坚硬不发粘,交联结构稳定,封闭性、抗锌盐、耐老化性能达标。
层间性能:与钢基面、富锌底漆、新旧漆膜结合紧密,无空鼓、分层、剥离隐患,为面层体系提供稳定过渡基础。
耐久性能:固化后漆膜可长期耐受户外暴晒、干湿循环、盐雾腐蚀,风化后仍可稳定复涂,满足长线工期项目质量要求。
整体验收:外观、膜厚、固化质量、封闭性能、层间附着力全部达标,符合船舶、海工、石化、重工大型防腐工程验收规范。
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